Caixa de Ferramentas Caster

BobVila.com e os seus afiliados poden gañar unha comisión se compras un produto a través dunha das nosas ligazóns.
Tanto se te mudas a unha casa nova, como se mudas o equipo de traballo dun camión a un garaxe ou se trasladas caixas de cartón dunha planta baixa a unha oficina de arriba, un carro é unha ferramenta inestimable.En primeiro lugar, fai que o traballo de mover as cousas sexa máis rápido e sinxelo.En segundo lugar, hai moito menos posibilidades de soltar cargas pesadas ou incómodas.En terceiro lugar, reduce moito a posibilidade de sufrir lesións nas costas ou tensión muscular.
Hai centos de carros e carros para escoller, polo que hai moitas opcións para unha gran variedade de situacións.Non obstante, a gran variedade pode dificultar a elección do modelo adecuado.Continúa lendo algunhas funcións importantes a ter en conta e coñecer algunhas das nosas opcións para obter as mellores opcións de carro para unha variedade de usos.
Se se trata dun traballo puntual, por exemplo, transportar cargas pesadas desde o coche ata a casa, unha carretilla ou un carro de xardín pode xestionar a tarefa.Os carros son máis eficientes e, en xeral, son un investimento intelixente para aqueles que moven elementos de forma regular.Non obstante, aínda que o concepto básico é sinxelo, hai moitas variedades de carros.Estas son algunhas das principais características que buscan os compradores.
Hai varios tipos básicos de carros que se usan habitualmente.O carro vertical estándar en forma de L que usan os repartidores de todo o mundo segue sendo unha ferramenta útil, pero pode ser pesado e incómodo de almacenar na casa.
Os carros plegables son máis compactos e teñen varias formas.Para cargas máis pesadas, hai carros convertibles que se poden usar tanto en vertical como horizontal.Tamén hai modelos para subir escaleiras que solucionan facilmente o que doutro xeito podería ser un problema importante.
Ademais disto, hai carros especiais deseñados para transportar equipos ou todo, desde pneumáticos de coche ata utensilios de cociña.Se se pode mover a man, entón probablemente haxa un carro alí dentro.
Por suposto, a cantidade de peso que unha persoa pode levantar varía moito, pero o Instituto Nacional de Seguridade e Saúde Laboral (NIOSH) determinou que a persoa media non debería tentar levantar máis de 51 libras.
Incluso os carros lixeiros teñen capacidades de carga que superan facilmente esta cifra, coa maioría dos límites que comezan nuns 150 libras.Por outra banda, algúns carros pesados ​​poden transportar ata 1.000 libras.
Aínda que a capacidade de carga é importante, poucos usuarios necesitan un modelo resistente.Por exemplo, a maioría das lavadoras pesan entre 180 e 230 quilos.Moitos carros de gama media teñen esta capacidade á vez que son cómodos e accesibles.
O tamaño físico dun dolly é outra característica clave que adoita estar moi relacionada coa capacidade de carga.Os modelos lixeiros adoitan ser dobrados para almacenalos ou colocarse facilmente no maleteiro dun coche.Os carros e carros pesados ​​adoitan ser máis grandes para levar máis peso.
Dado que estas ferramentas se chaman carros, sorprende a pouca atención que se lle prestou ao deseño das asas.Os aneis de aceiro lisos son comúns, e algúns teñen agarres de goma.Outros teñen molduras de plástico duro que en realidade son bastante incómodas mesmo con luvas.
Lembra que o mango non é só para o control.Ao principio, pódese aplicar moita forza para mover a carga, e esta forza sempre se transmite a través do mango.
A altura do mango tamén xoga un papel importante.Se é demasiado curto ou moi alto, pode ser difícil aplicar a alavancagem.Os expertos recomendan unha altura do manillar preto do cóbado.As asas telescópicas son comúns, pero normalmente só se abren ou pechan.
As rodas e os pneumáticos ás veces pasan por alto, pero o seu deseño pode ter un gran impacto na axilidade e a idoneidade para varias superficies.En xeral, a combinación de roda e pneumático permite que o pneumático de goma sufra a maior parte do impacto.
As rodas dos carros máis baratos adoitan ser só de plástico.Poden ser bos nunha superficie lisa, pero poden ser crocantes.Os pneumáticos son xeralmente a mellor opción, capaces de soportar pesos extremos e absorber impactos pesados.
Se o carro está pensado para ser usado nun chan de calidade, tamén paga a pena comprobar que non hai marcas nos pneumáticos.Algúns carros deixan raias negras.
O taboleiro do nariz, tamén chamado taboleiro dos pés, é unha plataforma na parte inferior dunha forma de "L" que admite os elementos que se moven.As placas nasais poden ser grandes, pero non sempre son necesarias.Por exemplo, nos modelos deseñados para levantar equipos, a placa frontal pode ser moi estreita porque só precisa soportar un bordo do frigorífico.
O tamaño e a forma da placa nasal poden variar moito.Nun carro barato, este pode ser un palé de plástico normal.Nos modelos plegables de calidade, as bisagras adoitan estar feitas de aluminio ou aceiro.Para algúns modelos máis pesados, a placa do nariz pódese equipar cunha extensión para acomodar artigos voluminosos.
As seguintes opcións son exemplos prácticos que ilustran a funcionalidade comentada na sección anterior.Cada carro ten certas vantaxes e é recomendado por nós como un dos mellores carros da súa categoría.
Combinando funcións fáciles de usar, alto rendemento e versatilidade, o Cosco Shifter ten un amplo atractivo.É moi popular e na súa maior parte é o carro axeitado para a maioría da xente.
O Cosco Shifter pódese usar en posición vertical ou como tracción nas catro rodas.O mecanismo orixinal de panca central permite cambiar entre eles cunha soa man.É doado de usar, pero as instrucións poden ser mellores e hai que ter coidado de non beliscar os dedos.
Aínda que o mecanismo é de plástico, demostrou ser duradeiro.O resto do chasis é de aceiro e ten unha capacidade de carga de 300 libras.Isto é impresionante para un carro que só pesa 15 libras.
O Cosco Shifter é totalmente plegable para un fácil almacenamento e cabe facilmente no maleteiro da maioría dos vehículos.O asa ten unha capa de plástico para unha maior comodidade.O único que nos molesta é a pequena roda traseira, que parece un pouco feble.Non obstante, non atopamos informes de rotura e son fáciles de substituír.
Con un peso de só 4 quilos, o carro Tomser é tan lixeiro que case calquera pode manexalo facilmente.Prógase para un fácil almacenamento ou transporte.Tamén vén con cómodos cordóns elásticos para axudar a manter a carga no seu lugar.A placa do nariz está feita de plástico e a base é un tubo de aceiro para unha capacidade de carga competitiva de 155 libras.
Aínda que o carro Tomser é a mellor relación calidade-prezo entre os nosos mellores carros plegables, ten as súas limitacións.É un pouco estreito e tende a envorcar en terreos irregulares ou ao virar en curva con cargas pesadas.As rodas traseiras son pequenas e a placa do morro dóbraas un pouco, polo que non é o mellor carro para as escaleiras.Aínda que o panel frontal ten rodas auxiliares na parte dianteira, estas rodas auxiliares só se utilizan para soportar o carro estacionario.
Aqueles que transportan regularmente cargas pesadas beneficiaranse da compra dun carro máis duradeiro.
Non é a mesma empresa de Milwaukee que fabrica ferramentas eléctricas de alta calidade, pero ten unha boa reputación por produtos duradeiros e fiables.O carro plegable de Milwaukee é o modelo básico.É unha construción totalmente metálica, aínda que relativamente lixeira.
Ten só 3 "de ancho cando está dobrado, e a parte frontal de 15,25" x 11" proporciona unha boa área de carga e máis estabilidade que moitos competidores.O asa de liberación rápida esténdese 39 polgadas.As rodas cun diámetro de 5 polgadas son adecuadas para chanzos e escaleiras.Teñen pneumáticos de caucho sintético que non marcan.
A pesar dun modesto límite de peso de 150 libras, o carro plegable de Milwaukee ofrece unha gran comodidade a un prezo moi competitivo.A única advertencia é que as rodas non se bloquean, polo que hai que ter coidado de asegurarse de que se dobran correctamente antes de rodar.
Este carriño 4 en 1 de Milwaukee é unha auténtica unidade de traballo pesado con catro configuracións posibles para unha maior flexibilidade: vertical, vertical, con extensións de dedos para artigos máis grandes, usando rodas de carro a 45 graos para obter apoio adicional ou como carriño de catro rodas. .
Os marcos ríxidos de aceiro e aluminio teñen unha capacidade de carga de 500 a 1000 libras, dependendo da localización.A capacidade de carga de 800 libras na posición vertical estándar é a máis alta que vimos nun carro deste tipo, polo que sen dúbida é a nosa elección para o mellor carro eléctrico.A pesar das súas capacidades de traballo pesado, só pesa 42 libras.As rodas de 10 polgadas teñen pneumáticos grosos e resistentes aos pinchazos para unha boa tracción e axilidade.Non obstante, as rodas do carro descríbense mellor como adecuadas.
Os carros 4 en 1 de Milwaukee ofrecen funcións impresionantes a un prezo competitivo.Algúns usuarios notaron que as asas de plástico que cobren as asas tenden a racharse facilmente.É frustrante, pero non debería afectar moito o rendemento.
O maior problema que teñen moitas persoas cun carro é subir e baixar beiravías, chanzos e escaleiras.Os carros para subir escaleiras facilitan isto, pero moitos son modelos de armazón de aceiro fixo.Son xeniais para os condutores de reparto e outros usuarios comerciais, pero non son os mellores carros para as escaleiras da casa ou da oficina.
O elevador de escaleiras Fullwatt é unha alternativa accesible.A construción de aluminio proporciona unha boa rixidez e unha capacidade de carga de 155 libras mentres só pesa 10 libras. Ten só 6 "de ancho e 27" de alto cando se dobra, polo que é fácil de almacenar ou transportar dun lugar a outro.O mango telescópico pódese usar a 33,5 "para uso normal ou estendido a 42" para uso intensivo.
Seis rodas para subir escaleiras teñen pneumáticos de goma que non deixan marcas para unha tracción fiable na maioría das superficies.A placa do morro tamén ten catro rodas de rolos, aínda que só tocan o chan cando o carro está en posición vertical, polo que non teñen moito sentido.
O Magliner Gemini é outro carro pesado cunha excelente capacidade de carga útil e un mecanismo de cambio rápido e sinxelo.Como carro estándar pode transportar ata 500 libras, e como carro de plataforma pode soportar ata 1000 libras.
As rodas principais son de 10 "de diámetro e 3,5" de ancho con pneumáticos para unha excelente tracción.As rodas de bogie máis pequenas aínda son relativamente grandes, de 5 polgadas de diámetro e teñen rodamentos de rolos para axudar ao movemento.Esta é a mellor combinación que atopamos para uso lateral.
O deseño modular non significa soldaduras quebradibles, pero require algunha montaxe á chegada.Aínda que só se requiren ferramentas básicas para a montaxe, non están incluídas.Tendo en conta o prezo, isto é un pouco decepcionante.A boa noticia é que todas as pezas son intercambiables.
O camión de plataforma pesado de Olympia Tools non é o teu carro típico, pero merece ser incluído neste artigo xa que é unha solución cómoda e moi accesible para unha variedade de usuarios.Normalmente úsase para cargar e descargar vehículos, pero é igualmente útil para mover elementos por almacéns, fábricas ou edificios de oficinas, e tamén se pode usar como vehículo de limpeza ou mantemento.
É unha estrutura de aceiro sinxela cunha asa plegable e unha plataforma de carga plana cuberta de vinilo texturizado para evitar que a carga esvare.Está rodeado de parachoques de goma para reducir os posibles danos por impacto.Na parte inferior, catro potentes rodas xiran 360 graos, o que permite que o carro cambie rapidamente de dirección.Non obstante, as asas verticais non son adecuadas para empurrar ou tirar, polo que se o carro está cargado ata 600 libras, pode ser difícil que unha persoa se mova.
O Cosco Shifter Cart é versátil, duradeiro, fácil de usar e fácil de almacenar.Estas funcións sitúan este carro na parte superior da lista.O único que non é barato.O carro Tomser está construído cun estándar diferente, pero é unha ferramenta máis accesible e cómoda para uso ocasional e cargas de traballo moderadas.
Moitos de nós xa usamos un carro antes, por exemplo cando nos mudamos a unha nova casa, axudamos a mudar un amigo ou transportamos material de traballo.Non obstante, aínda que as experiencias persoais son certamente valiosas, raramente proporcionan unha imaxe completa do que está dispoñible no mercado.O equipo de Bob Veal investigou os principais fabricantes e os seus produtos, estudando a tecnoloxía dos materiais e tendo en conta os comentarios de numerosos clientes.
Para que as nosas mellores opcións sexan útiles para o maior número de persoas posible, determinamos cales son as categorías máis populares e, a continuación, realizamos unha busca grupal das mellores solucións.Isto inclúe a consideración da capacidade de carga, facilidade de uso, durabilidade e relación calidade-prezo.Non son necesariamente comparacións directas.Non se pode esperar que os carros plegables teñan a mesma capacidade de carga que os carros pesados.Non obstante, cada un deles debe ter a potencia desexada, adecuada para un uso particular.Os resultados representan algúns dos mellores carros para a máis ampla gama de necesidades.
A información anterior ofrece unha visión detallada dos diferentes tipos de carros e suxire modelos específicos para atender ás diferentes necesidades.Aínda que esta información responderá a moitas preguntas que xurdan, a continuación respondemos algunhas preguntas comúns.
A función dun carro é permitir que unha persoa poida mover facilmente elementos que normalmente serían imposibles (ou difíciles de transportar) cando se intenta mover manualmente.
Os carros clásicos teñen un marco metálico resistente cun par de asas na parte superior, unha zona de carga na parte inferior e normalmente un par de rodas de goma.Non obstante, os deseños modernos van desde modelos compactos abatibles ata modelos que se converten en carros de cama plana.
Hai moitas cousas que podes ter en conta ao elixir un carro.A sección "Cousas a considerar ao elixir o mellor carro" anterior explica os beneficios de cada tipo;isto axudarache a reducir as túas opcións ata atopar o mellor carro para a carga que necesitas mover.
O custo dun carro depende de moitos dos factores comentados anteriormente.Algúns poden custar só 40 dólares, mentres que os modelos máis complexos ou pesados ​​poden custar centos de dólares.
O xeito máis doado de baixar as escaleiras nun carro é usar un subescaleiras como o subescaleiras Fullwatt mencionado anteriormente.Se está a usar un carro estándar, inclíneo cara atrás coas mans cara abaixo e cárgueo o máis preto posible do nivel.(Dobrar os xeonllos axudará.) Isto mantén o seu centro de gravidade baixo, polo que cada paso ten menos impacto no seu descenso e menos posibilidades de envorcar.